汽车评论 2021-11-23 14:03

马自达首席执行官Akira Marumoto说,丰田章男只是在9月份才邀请他参加周末的活动。丸本说,很明显,他不能只是为了观看比赛而出现。但马自达也没有太多时间来准备一项新技术进行演示。他的工程师们用海藻厨房油脂制成的生物柴油制作了一辆赛车。

马自达表示,从积极的方面来看,这种燃料的性能与以石油为基础的柴油相同。缺点是每加仑汽油的成本超过300美元。在冈山的比赛中,这种燃料为马自达2赛车的1.5升Skyactiv-D发动机提供动力。

“现在,我们还不清楚我们能实现什么,”Marumoto在谈到生物柴油这个话题时说。

“重要的不是关闭机会,而是打开新的机会。”

斯巴鲁的首席执行官Tomomi Nakamura表示,丰田在7月份就提出了在赛道上测试新技术的想法。作为一个全轮驱动的利基玩家,斯巴鲁正在努力改变其产品组合,以满足日益严格的排放标准。该公司计划,到2030年,电动汽车的销量仅占其总销量的40%。

“我们今天被告知要来这里,”中村说。“丰田给了我们很多要求和要求。”

他承认,斯巴鲁并不清楚何时将这种生物质合成燃料商业化,这种燃料将为丰田GR 86和斯巴鲁BRZ赛车提供动力,参加明年的超级太奎系列。

“这个过渡时期特别困难,”中村说。“我认为我们需要有不同的选择,在这个阶段尝试不同的事情。现在不是只决定电动汽车的时候。”

日本冈有限公司归因于本报告。