汽车评论 2021-11-23 14:03

随着电动汽车销量的上升,投资采购电池金属可以避免关键材料的短缺。

今年7月,通用汽车同意与美国热能资源公司(Controlled Thermal Resources)进行数百万美元的战略投资和商业合作,从加州与墨西哥边境附近的有毒湖泊索尔顿海(Salton Sea)获取低成本的锂。该项目预计将在2024年生产电池级锂。

热资源控制公司首席执行官罗德•科尔韦尔预测,届时全球对锂的需求将超过供应,锂是所有电池化学原料的关键成分。科尔韦尔说,仅就美国的需求而言,受控热资源公司将无法生产足够的电池级锂,“尽管这可能是地球上最大的资源之一”。“这是我们在前进过程中要努力适应和解决的问题之一。”

建立一个锂提取基地可能需要长达十年的时间。目前的开采过程需要长达两年的时间才能生产电池级锂,但受控热资源公司(Controlled Thermal Resources)和其他公司正在进行的试验使用了一种改进的直接提取过程,可以在几天或几周内生产电池级锂。

IBM工业部门全球总经理曼尼什·舒拉(Manish Chawla)相信,通过直接提取和其他创新,该行业将避免电池危机。他说,随着电动汽车需求的增加,投资必然会大幅增加。

“锂在索尔顿海中存在了很长时间。为什么没有动静?因为没有资本流动。“需要驱动资本。资本推动创新和资源的可持续开发。”