汽车评论 2021-11-22 10:43

“我们知道suv做得很好,但我们的轿车也做得很好,”马尔克斯说。马奎斯表示:“捷恩斯是正在成长的品牌,因此,现代汽车集团为了实现今年的事业计划,将半导体领域作为新品牌优先考虑。”

今年1 ~ 10月,捷恩斯在美国销售了G70、G80、G90等车型的15508辆和GV70、GV80等跨界车型的24112辆。这两款跨界车型都是在去年推出的。明年,劳恩斯将推出GV60 EV跨界车和electrtrified G80。

但有时Genesis似乎仍然是业界“最保守的秘密”,马尔克斯说,这需要改变。这家汽车制造商将把更多的广告转移到电视上,以使其品牌信息达到更多的受众。她说,数字化和体验式营销将继续下去。

马克斯于9月末被任命为捷恩斯北美首席运营官(COO),向现代汽车北美首席执行官(CEO)兼现代汽车全球首席运营官(COO)何塞•Muñoz汇报工作。

在马奎斯接手新工作时,这家汽车制造商告诉《汽车新闻》(Automotive News),劳恩斯美国汽车公司(Genesis Motor America)的首席执行官马克·德尔·罗索(Mark Del Rosso)将离职。此前,劳恩斯因私事请了三个月的假。

马奎斯最近担任了现代汽车墨西哥公司的首席执行官。在2019年11月加入现代之前,马奎兹曾在日产北美公司担任高级管理职务,包括英菲尼迪品牌。她在日产的任期与Muñoz重合,后者曾担任日产北美公司的董事长。

马奎兹表示,捷恩斯品牌的公众形象也将从即将到来的第一家独立经销商的就职典礼中得到提升。目前,捷恩斯在现代汽车专卖店销售。

她说,第一家Genesis专卖店将于明年第一季度开业。

马尔克斯说,劳恩斯预计到2025年将拥有约150家独家经销商。在继续销售捷恩斯的现代汽车专卖店中,捷恩斯品牌的差异化也将进一步扩大。